Preise im NRW-Tarif werden angepasst
Aktualisierte Preise ab 10. Dezember 2023 bzw. 1. Januar 2024
Pressemitteilung von mobil.nrw
Die Preise für die Tickets des NRW-Tarifs – den Nahverkehrstarif für landesweite Fahrten durch die verschiedenen Tarifräume Nordrhein-Westfalens – müssen angesichts der angespannten wirtschaftlichen Situation der Verkehrsunternehmen angepasst werden.
Hintergrund sind die erheblich gestiegenen Kosten, insbesondere im Bereich Energie, aber auch beim Personal und Material.
Die Anpassung über das gesamte Angebot des NRW-Tarifs beträgt durchschnittlich 9,1 Prozent. Die Anpassungen für die RelationspreisTickets werden zum 10. Dezember 2023 gültig, die für die Pauschalpreistickets zum 1. Januar 2024.
eTarif eezy.nrw
Der Monatspreisdeckel für den Ende 2021 eingeführten, landesweiten eTarif „eezy.nrw“ bleibt für Reisen in der 2. Klasse bei 49 Euro und ist damit deckungsgleich mit dem aktuellen Preis des Deutschlandtickets.
Der Grundpreis für eine Fahrt mit „eezy.nrw“ steigt von 1,60 Euro auf 1,74 Euro für die Reise eines Erwachsenen in der 2. Klasse.
Die Fahrradmitnahme wird ab dem 1.1.2023 statt vorher 5,10 Euro dann 5,55 Euro kosten und entspricht damit dem Preis des FahrradTagesTicket NRW.
Preis für das NRWupgradeAzubi wird unterhalb des Inflationsniveaus angepasst
Die Preise der PauschalpreisTickets (dies sind NRW-weit gültige Tickets für Fahrten „von Tür zu Tür“) werden ebenfalls angepasst.
Dabei steigt der Preis für das NRWupgradeAzubi weit unterhalb des mittleren Inflationsniveaus des Jahres 2023 um 5 Prozent. Das NRWupgradeAzubi kostet ab dem 1. Januar 2024 dann 21 Euro statt bisher 20 Euro.
Insgesamt beträgt die Anpassung der PauschalpreisTickets 8,6 Prozent.
Preise im Bartarif und bei den Zeitkarten steigen ebenfalls
Die RelationspreisTickets werden im Mittel um 9,3 Prozent angepasst.
So kostet ab dem 10. Dezember 2023 eine Fahrt von Bochum nach Hamm 18,60 Euro statt 17,00 Euro. Für eine Fahrt im Nahverkehr von Köln nach Essen müssen Fahrgäste 27,40 Euro statt bisher 25 Euro kalkulieren und von Bonn nach Dortmund 39,00 statt 35,60 Euro. 356,95 statt 326,10 Euro kostet künftig das SchönerMonatTicket NRW für die Relation Köln – Essen, für die Strecke zwischen Bonn und Dortmund sind künftig 382,45 Euro (statt 349,40 Euro) und für Reisen zwischen Bochum und Hamm 317,25 statt 289,80 Euro fällig.
Die neuen Preise gelten ab dem großen Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 (RelationspreisTickets) beziehungsweise zum Start des neuen Jahres ab 1. Januar 2024 (PauschalpreisTickets).
Die Pauschalpreisticket-Preise im Überblick
gültig ab 1. Januar 2024
- SchönerTagTicket NRW Single: 34,80 Euro (+ 2,90 Euro)
- SchönerTagTicket NRW 5 Personen: 52,20 Euro (+ 4,30 Euro)
- SchöneFahrtTicket NRW Erwachsene: 23,40 Euro (+ 1,90 Euro)
- SchöneFahrtTicket NRW Kinder: 11,70 Euro (+ 0,90 Euro)
- FahrradTagesTicket NRW: 5,55 Euro (+ 0,45 Euro)
- EinfachWeiterTicket NRW Erwachsene (2. Klasse): 7,80 Euro (+ 0,60 Euro)
- EinfachWeiterTicket NRW Kinder (2. Klasse): 3,90 Euro (+ 0,30 Euro)
- EinfachWeiterTicket NRW Erwachsene (1. Klasse): 11,70 Euro (+ 0,90 Euro)
- EinfachWeiterTicket NRW Kinder (1. Klasse): 5,90 Euro (+ 0,50 Euro)
- SchöneFerienTicket NRW Sommer: 69,80 Euro (+ 5,80 Euro)
- SchöneFerienTicket NRW Ostern, Herbst und Winter: 34,90 Euro (+ 2,90 Euro)
- SchönesJahrTicket NRW im Abo (2. Klasse): 287,08 Euro/Monat (+ 23,70 Euro)
- SchönesJahrTicket NRW im Abo (1. Klasse): 403,35 Euro/Monat (+ 33,31 Euro)
- SchönesJahrTicket NRW in Vorkasse (2. Klasse): 3.280,90 Euro (+ 270,90 Euro)
- SchönesJahrTicket NRW in Vorkasse (1. Klasse): 4.609,66 Euro (+ 380,61 Euro)
- Schöne60Ticket NRW Abo (2. Klasse): 171,10 Euro/Monat (+ 14,13 Euro)
- Schöne60Ticket NRW Abo (1. Klasse): 240,39 Euro/Monat (+ 19,85 Euro)
- NRWupgradeAzubi: 21 Euro/Monat (+ 1 Euro)
- JobTicket NRW (2. Klasse): 258,37 Euro/monatlich (+ 21,33 Euro)
- JobTicket NRW (1. Klasse): 363,01 Euro/monatlich (+ 29,97 Euro)
Weitere Informationen zum NRW-Tarif finden Sie im Internet unter mobil.nrw.
Zahlen und Fakten
mobil.nrw
mobil.nrw ist eine Gemeinschaftskampagne des Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen sowie der Verkehrsunternehmen, Zweckverbände, Verkehrsverbünde und -gemeinschaften in Nordrhein-Westfalen. Mit dem Ziel, das ÖPNV-Angebot in Nordrhein-Westfalen weiter zu verbessern, setzen die Akteure gemeinsam Tarif-, Marketing- und Kommunikationsprojekte um. Federführende Geschäftsstelle für die Aufga-ben ist das Kompetenzcenter Marketing NRW.
Kompetenzcenter Marketing NRW
Das beim Verkehrsverbund Rhein-Sieg angesiedelte Kompetenzcenter Marketing NRW
fungiert als Geschäftsstelle für den NRW-Tarif und nimmt für die Verkehrsverbünde und -unternehmen in NRW gemeinsame Aufgaben in den Bereichen Tarif, Vertrieb, Einnahme-aufteilung, Marktforschung und Kommunikation wahr. Neben der Weiterentwicklung des NRW-Tarifs werden hier Konzepte für überregionale Qualitätsfragen wie die landesweite Mobilitätsgarantie entwickelt und landesweit vermarktet.
mobil.nrw-App inklusive eTarif „eezy.nrw“
Die kostenlose mobil.nrw-App ist der digitale ÖPNV-Alleskönner für die Hosentasche und bietet sicheren Ticketkauf für alle Nahverkehrstarife in NRW, Verbindungsinfos für Bus, Bahn und Rad sowie viele weitere Funktionen. Auch „eezy.nrw“ steht dort zur Verfügung: Mit dem eTarif für ganz NRW checken Fahrgäste bequem über die mobil.nrw-App ein, beim Fahrtende checken sie aus und zahlen automatisch in der App. Der Fahrtpreis wird nach den auf der Strecke zurückgelegten Luftlinienkilometern zwischen Start und Ziel berechnet. Dank „eezy.nrw“ braucht man also keine Ticket- oder Tarifkenntnisse mehr, um im NRW-Nahverkehr grenzenlos mobil zu sein. Seit Mai 2023 zahlen Fahrgäste dank des eezy-Preisstopps pro Kalendermonat nie mehr als 49 Euro für alle eezy-Reisen innerhalb NRWs in der 2. Klasse.
NRW-Tarif
Der NRW-Tarif ist der Nahverkehrstarif für Fahrten innerhalb Nordrhein-Westfalens, die über die Grenzen von Verkehrsverbünden und -gemeinschaften hinausgehen. Er gilt stets „von Haus zu Haus“, d.h. mit nur einem Ticket können alle Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie Nahverkehrszüge und die S-Bahn (2. Klasse) genutzt werden.